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穩定性是指一臺設備在某種狀態下保持平衡的能力。呼和浩特吊車租賃兼有汽車行駛和起重兩種功能,因此,存在行駛和起重兩種狀態的穩定性問題。
1.行駛穩定性
行駛穩定性是指吊車在行駛狀態下,抗傾翻和滑移的能力。失穩可能發生在兩個方面上,或與行駛軌跡平行,或與行駛軌跡垂直。這兩種狀態下的穩定性,我們分別稱之為縱向行駛穩定性和橫向行駛穩定性。
(1)縱向行駛穩定性
當汽車吊車在坡路上行駛時,一旦失穩可能出現有兩種情況,一是當其前輪(轉向輪)的輪壓為零時,當輪幾乎懸空,無法控制行進方向,喪失操縱性;二是當驅動輪的輪壓太小或附著力不夠,車輪打滑甚至車體沿坡下滑。縱向行駛失穩的主要原因是行駛道路坡度超過吊車的設計爬坡角度,或路況太滑。
(2)橫向行駛穩定性
主要表現是行駛中發生側翻或側向滑移。主要原因是轉彎速度大、半徑小,產生較大離心力,或在橫坡或路面傾斜的道路上行駛時,速度過快所致。
1、起重機司機必須經過專門安全技術培訓,經有關部門考核合格,持證上崗,嚴禁無證人員操作起重設備。
2、嚴格遵守相關安全操作規程及規章制度,嚴禁酒后作業。
3、進行起重作業前,起重機司機必須檢查各裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規定,制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、靈敏可靠,嚴禁起重機各工作部件帶病運行。
4、起重機停放的地面應平整堅實,離溝渠、基坑應保持必要的安全距離;
5、作業前應伸出全部支腿,撐腳下必須墊方木。調整機體水平度,無荷載時水準泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩定器。
6、調整支腿作業必須在無荷載時進行,將已經伸出的臂桿縮回,并轉至正前方或正后方,作業中嚴禁板動支腿操縱閥;作業中變幅應平穩,嚴禁猛起猛落臂桿。
7、呼和浩特吊車租賃公司談作業中出現支腿沉陷、起重機傾斜等情況,必須立即放下吊物,經調整、消除不安全因素后方可繼續作業。
8、起重機司機必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發現指揮信號不清或錯誤時,司機有權拒絕執行;工作中,司機對任何人發出的緊急停車信號,必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續工作。
9、起重機在進行滿負荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過45°,嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件,嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
10、起重機在帶電線路附近工作時,應與其保持安全距離,在很大回轉范圍內,允許與輸電線路的最近距離見下表,雨霧天氣時安全距離應加大至倍以上。起重機在輸電線路下通過時,必須將吊臂放下。
A.可移動式:汽車吊、履帶吊、行吊等。
B.固定式:碼頭吊、塔吊、龍門吊等。 吊車這個名稱是統一的一個稱號。 頻繁叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊。
吊車工作時安全指南:
1、超載或被吊物重量不清不吊;
2、指揮信號不明確不吊;
3、捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動不吊;
4、被吊物上有人或浮置物時不吊;
5、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;
6、遇有拉力不清的埋置物件時不吊;
7、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;
8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊;
9、歪拉斜吊重物時不吊;
10、呼和浩特吊車租賃電話吊車保險裝置不齊全,不可靠不吊等。